當(dāng)太陽下山時(shí)，路燈可以根據(jù)燈火的亮度自動打開;假如他們失敗了，他們可以直接將信息發(fā)送給修理人員的手機(jī)......今年7月，園區(qū)迎來了一批“智慧照明路燈”，智能處理大大降低了人工成本。

　　路燈處理完結(jié)“遙控”

　　過去，公園路燈處理依賴于傳統(tǒng)的“人工檢查”，這種檢查既廣泛又低效，難以確保照明率。 “一群十人在白日修理夜間巡查，太忙了，不能來。”夏天是公園路燈損壞的高峰期，“人力物力跟不上，只能是傻子”處理，哪里修理欠好。“

　　現(xiàn)在，智慧照明路燈正在“上班”，而解決費(fèi)事的是視覺監(jiān)控。不再需求手動檢查路燈。它可以在坐在大屏幕上之前輕松處理，節(jié)省大量的人力物力，進(jìn)步處理功率。 “只需登錄公共網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)中的照明情況一望而知，發(fā)現(xiàn)沒有點(diǎn)亮的路燈，并當(dāng)即處理掉。”損壞的路燈并自動陳述情況修理人員的手機(jī)。不同的損壞原因是顯現(xiàn)不同顏色的燈。

　　未來的路燈可以用作“充電樁”

　　“可以了解指令”應(yīng)該是智慧照明路燈的特征。運(yùn)用此系統(tǒng)，您只需單擊鼠標(biāo)即可隨意控制任何路燈的照明或消光。您還可以設(shè)置一個(gè)值(例如50%)以完結(jié)亮度的自由控制。 “該系統(tǒng)每天都會進(jìn)行全體照明情況分析和毛病配光情況分析，為處理人員供給是否需求全面維護(hù)的主張。根據(jù)能耗和運(yùn)行參數(shù)，還可以判別電纜是否過載。為了確認(rèn)是否進(jìn)行路段系統(tǒng)檢查。 “智慧照明路燈，不只可以”看到“可以”聽“，還可以”考慮“。”智慧照明路燈會發(fā)作開關(guān)燈時(shí)間并自動履行以確保大街照明需求。當(dāng)燈桿蓋通電時(shí)，控制柜電源將封閉并報(bào)警。當(dāng)負(fù)載過大且電源線太長時(shí)，最終照明嚴(yán)重不足或燈無法發(fā)起，智慧照明路燈會自動平衡照明，確保大街照明的基本功能不受影響......“

　　不只如此，公園內(nèi)的智慧照明路燈也可以充任“充電堆”。市民可以在燈柱上運(yùn)用設(shè)備，在健身或在公園漫步時(shí)隨時(shí)給手機(jī)充電。