智能燈桿行業(yè)的現(xiàn)狀一直處于試點(diǎn)階段，原因有很多。那么接下來(lái)要討論的智慧燈桿的設(shè)計(jì)方案是試點(diǎn)的主要原因之一。

　　目前的智慧燈桿解決方案可謂“百花齊放”，確實(shí)帶來(lái)了行業(yè)的創(chuàng)新。同時(shí)，也存在多種設(shè)計(jì)方案，成本難以分?jǐn)?，各自系統(tǒng)封閉、接口標(biāo)準(zhǔn)不一致等問(wèn)題，給建設(shè)運(yùn)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了較高的成本負(fù)擔(dān)和較大的實(shí)施難度。維護(hù)單位的方案選擇和系統(tǒng)集成，嚴(yán)重影響了智慧燈桿的部署。

　　從另一個(gè)角度看，智慧燈桿的系統(tǒng)構(gòu)成還涉及到視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、照明、通訊、信息發(fā)布、能源等各個(gè)子系統(tǒng)，各個(gè)子系統(tǒng)的專業(yè)領(lǐng)域各不相同。目前，各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域都有一些相關(guān)的離散標(biāo)準(zhǔn)，但仍缺乏系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)可以為智慧燈桿提供具體的解決方案。

　　功能的盲目組合在實(shí)踐中也存在，不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi)和成本的不合理增加，而且由于系統(tǒng)的強(qiáng)行建設(shè)，導(dǎo)致各個(gè)子系統(tǒng)不兼容，系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行或高故障率。 ，而且由于使用的設(shè)備不能適應(yīng)燈桿的使用環(huán)境，壽命也無(wú)法保證。

　　智慧燈桿建設(shè)仍需以規(guī)模為導(dǎo)向，盡快制定智慧燈桿相關(guān)設(shè)計(jì)、技術(shù)、測(cè)試驗(yàn)收等跨專業(yè)、系統(tǒng)、有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這樣的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)劃相對(duì)統(tǒng)一，功能模塊化、燈桿結(jié)構(gòu)化、接口兼容、成本更優(yōu)的解決方案，可以保證智慧燈桿的低成本高質(zhì)量部署，推動(dòng)規(guī)模化建設(shè)走上快車道.

　　同時(shí)，智慧燈桿的整體建設(shè)對(duì)于城市來(lái)說(shuō)是一個(gè)分階段的長(zhǎng)期過(guò)程，標(biāo)準(zhǔn)的制定要提前進(jìn)行，同時(shí)也要兼顧各專業(yè)領(lǐng)域的個(gè)性化創(chuàng)新需求?？紤]進(jìn)去，留作以后的發(fā)展?？蓴U(kuò)展的空間。

　　5G建設(shè)的鋪開(kāi)為通信領(lǐng)域開(kāi)辟了一條“高速公路”，特高壓建設(shè)的推進(jìn)也為電力領(lǐng)域開(kāi)辟了另一條“高速公路”錯(cuò)誤