首要假如了解“智能”終究完成的是什么意圖呢?智能不僅僅是完成的是互動，讓走在大街上的人看到的不僅僅是個一根根嚴寒的燈桿加燈頭或許其他設(shè)備，而咱們應(yīng)該確定給他提高設(shè)備并跟他發(fā)生互動，這個才是咱們尋求的方針和方向。智能化是需求咱們?nèi)ンw驗的。要想讓路燈發(fā)生智能，相應(yīng)的便是讓智能路燈和人發(fā)生互動，互動是雙向信號的反應(yīng)及進行溝通，智能便是能夠自己生成解決方案，發(fā)生方案的終究意圖便是為公民服務(wù)的。

　　智能路燈都能夠稱之為智能路燈嗎?其實不然，首要加上一個單燈控制器，然后經(jīng)過一個渠道去控制它，其次是燈桿上加上許多設(shè)備，這些設(shè)備都是在渠道上獨自運行的，都需求人去操作的，在專家眼里這不是智能燈桿這屬于多功能燈桿了，假如前端收集到信息能夠經(jīng)過大腦快速去處理問題，這種在界說上才干稱之為智能路燈，一種新技術(shù)的發(fā)生和發(fā)展是需求一個按部就班的進程的。這個進程需求閱歷許多工作，首要需求讓人去認知然后是了解，從認知到了解是一個雜亂的工作，認知的進程需求支付許多財力和人力，所以智能燈桿需求驗證和認可，證明智能路燈的價值才干被公民去認可和需求，產(chǎn)品才干夠買出去，體系才干被認可。