智慧路燈加上充電樁是不是能成為一種新的充電模式呢?智慧路燈充電樁早在2015年國家就出臺(tái)了關(guān)于加快電動(dòng)汽車的指定意見。

　　國家出臺(tái)的意見支出，新建住宅停車位必須100%的建設(shè)充電設(shè)施或者預(yù)留安裝口等。大型公共建筑物停車費(fèi)，社會(huì)公共停車場建設(shè)不能低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車必須配套建設(shè)一個(gè)供電站。國家出臺(tái)的意見支出，到2020年充電設(shè)施能滿足到500萬輛電動(dòng)汽車的充電設(shè)施。隨著電動(dòng)汽車的慢慢普及，充電樁毋庸置疑的會(huì)迅猛發(fā)展，制約電動(dòng)汽車的發(fā)展的根本問題就是充電樁的問題，寶馬汽車官方宣布要在中國市場建設(shè)5000個(gè)充電樁，但是對于中國龐大的汽車供電系統(tǒng)來說只是冰山一角。

　　充電樁根據(jù)場所分為，室內(nèi)和室外兩種，如果和智慧路燈結(jié)合，室外充電樁就解決了防雨的問題和避雷措施，和智慧路燈結(jié)合就完美解決了這一問題。

　　充電樁安裝充電分類可分為交流充電樁和直流充電樁兩種，交流充電樁一般小電流的，一般充電樁為小型的，安裝靈活一般為慢充，充滿電的時(shí)間大概為6-8小時(shí)，一般可以滿足小型電動(dòng)車，在大型商場公共停車場、社區(qū)車庫、家用充電樁也多為交流充電樁，直流充電樁一般為大電流，適合用于大巴、公共汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等都為直流充電。

　　智慧路燈可以解決防水和防雷的困擾，可以把充電樁完美的放到智慧燈桿的桿體內(nèi)。只要智慧路燈的箱體能做好防水就可以完美解決這些問題了。