古代的旅人出行時(shí)，或靠走、或騎馬、或乘轎，遇到人煙稀少、亂石隔絕的荒僻之地，總難免要泊車休整、尋找旅館。在干舌燥、心情憂慮煩悶之時(shí)，隱隱約約看到掛于旅館門口的燈籠，似一盞指路明燈，頓時(shí)讓憂慮煩悶的旅人松了一口氣。那盞閃爍著微光的的燈籠，也擔(dān)任起了夜行旅人的“引路人”。

　　反觀現(xiàn)代，暢通無阻的交通網(wǎng)絡(luò)，讓旅人可以自由地往復(fù)于各地。搭乘高鐵、輪船、飛機(jī)等交通工具，旅人在短時(shí)間內(nèi)可以從一個(gè)當(dāng)?shù)氐诌_(dá)另一個(gè)當(dāng)?shù)?，在不斷變幻的景色之中尋找游覽的含義，體會(huì)人生百態(tài)。在大力提倡智慧城市制作的當(dāng)下，物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭、市政處理云途徑、城市環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等的概括運(yùn)用，正改動(dòng)著城市的傳統(tǒng)相貌，并賦予城市新的功用和文明韻味。

　　智能燈桿，看似普一般通、毫不起眼，其在智慧城市制作進(jìn)程中所起的效果卻至關(guān)重要。常見的路燈桿， 多立于城市中心各大交通要兩旁，有些路燈除了具有根本的照明功用外， 還能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，可謂是一物兩用。而智能燈桿作為一種前沿科技成果，與一般路燈比起來，自然在功用方面完結(jié)了多重晉級(jí)，以前路燈桿空空的“肚子”里，如今現(xiàn)已裝滿了“干貨”，變得“有料”起來。

　　期許中的智能燈桿，應(yīng)該是什么姿態(tài)呢?表面定型不變?nèi)允菑椥灶~可變、光源安穩(wěn)會(huì)合仍是跟著氣候改動(dòng)主動(dòng)調(diào)節(jié)、智能燈桿能否用作數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)闹修D(zhuǎn)站等，都對(duì)智能燈桿發(fā)揮效果的程度起到重大影響。根據(jù)智能燈桿寬廣的運(yùn)用前景，研究人員現(xiàn)已把智能燈桿的研究重點(diǎn)放在了照明、通訊、安防等細(xì)分層面。

　　那么，現(xiàn)在智能燈桿在國(guó)內(nèi)的研制和運(yùn)用情況怎么呢?現(xiàn)在，北京市包含海淀、東城、通州在內(nèi)的多區(qū)域，都已量體裁衣試點(diǎn)推廣各具特色的多功用路燈桿。通過加固路燈桿外壁等方法，并運(yùn)用新一代信息技術(shù)，完結(jié)對(duì)路燈桿的長(zhǎng)途控制、單燈控制，從而使路燈桿變得“聰明”起來，真實(shí)按照實(shí)踐需求投入運(yùn)用。

　　跟著技術(shù)的不斷老到，智能燈桿的功用不斷優(yōu)化，每種智能燈桿的“擅長(zhǎng)之處”也愈加不同。待到技術(shù)老到之時(shí)，智能燈桿可化身為智慧城市的制作者和守衛(wèi)者，既能完結(jié)智能報(bào)警、實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)，也能實(shí)時(shí)拍照違規(guī)行車行為、指示周邊的路程情況，從而在必定程度上進(jìn)步城市市政處理的質(zhì)量，優(yōu)化市民的出行環(huán)境。

　　小小的路燈桿所折射出的，不僅是一座城市基礎(chǔ)設(shè)施制作相貌的改動(dòng)，仍是一座城市科技成果在市政制作范疇的會(huì)合表現(xiàn)。在打造城市概括競(jìng)爭(zhēng)力、進(jìn)步城市的智慧化水平方面，離不開智慧路燈桿、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭號(hào)智能設(shè)備，更需求物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)提供支撐。尤其是在萬物互聯(lián)加速完結(jié)之際，市政處理和制作人員就更需求加深對(duì)前沿技術(shù)的了解和知道，從而為人們創(chuàng)造出一個(gè)愈加舒適、愈加安全的日子環(huán)境。

　　推崇也好，懷疑也罷，新事物代替舊事物是不行改動(dòng)的前史規(guī)則。在路燈桿大家族中，智能燈桿正開疆?dāng)U土，為城市環(huán)境美化、市政基礎(chǔ)設(shè)施制作及完善奉獻(xiàn)著屬于自己的力氣?；蛟S在不遠(yuǎn)的將來，智能燈桿、智能路程、智慧交通處理系統(tǒng)將被納入一致的處理系統(tǒng)，并完結(jié)交融運(yùn)用。屆時(shí)，人們將愈加深刻地體會(huì)到科技開展給人們?nèi)兆铀鶐淼挠绊憽?/p>