“黑科技”智慧燈桿試點建設完成
為改善市民生活環(huán)境,提高城市服務能力和環(huán)境品質,市住建局已經會同廣州供電局有限公司完成天河南二路35桿智慧燈桿的試點建設工作。
12日晚,天河南二路上的智慧燈桿緩緩亮起。記者從南方電網廣州供電局了解到,這35桿智慧路燈通過集成汽車充電樁、智能路燈、公共WI-FI、廣播、攝像頭安防、報警按鍵等硬件設備,用戶可以通過統(tǒng)一的管理平臺進行遠程控制、遠程管理、遠程運維、數(shù)據(jù)采集、故障監(jiān)測等應用,目前已經取得較好試驗效果。
記者在現(xiàn)場看到,為有效解決新能源車充電難的問題,部分智慧路燈配備了直流快速充電樁。新能源汽車停在路燈前劃定的停車位,通過快充樁就可以充電。目前只收取充電費,不收停車費。廣州供電局計劃發(fā)展部科長許苑介紹,智慧路燈的直流充電樁具備60千瓦充電功率,半小時為新能源車充電量可達80%,充電快,具有很強的場景落地性。此外,智慧路燈還配置了由南方電網廣州供電局自主研發(fā)二級防漏電保護裝置,可以保障整條線路燈桿設施的供電安全性。
同時,智慧路燈一桿多用,市民可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況,搜索城市信息。智慧路燈上的USB充電口還可以方便市民給手機充電,連接WiFi等。
據(jù)了解,市住建局以單燈控制智慧燈桿建設為切入點,多措并舉創(chuàng)新發(fā)展照明設施,積極推動廣州市5G等智慧城市發(fā)展。目前,試驗性完成了中心城區(qū)5000盞單燈控制設施的安裝調控工作,為照明設施的智慧管控提供有力支持。結合中山路、達道路、福今路品質提升工作,以5G通訊基站建設需求,建設15桿智慧燈桿試點。另外,為使智慧燈桿建設和道路道路合桿整治工作有科學技術指引,牽頭制定了《廣州市智慧燈桿及道路合桿整治技術導則》;為全力推進智慧路燈的建設和應用,使其建設地方標準化,編制了《多功能智慧路燈工程技術規(guī)范》。
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