伴隨著城市智能化的不斷推進(jìn)，節(jié)能環(huán)保的太陽(yáng)能路燈已逐步取代傳統(tǒng)路燈。由于太陽(yáng)能路燈成本高，太陽(yáng)能路燈的安裝、管理等方面都很高，因此，太陽(yáng)能路燈在城市里的安全維護(hù)、監(jiān)控管理是必然的。為了解決路燈分散大、實(shí)時(shí)監(jiān)控差等問題，物喜智能設(shè)計(jì)了完善的智能路燈照明實(shí)時(shí)監(jiān)控方案，整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)利用GPRS DTU完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理等功能，降低管理成本，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

　　體系設(shè)計(jì)

　　街燈監(jiān)測(cè)中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，分塊路燈網(wǎng)區(qū)管理，快速鎖定單個(gè)路燈;

　　定制控制策略，分時(shí)段控制道路兩邊的路燈全亮、全關(guān)、隔板亮燈;

　　利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;

　　街燈故障檢測(cè)，主動(dòng)報(bào)告路燈位置故障;

　　在服務(wù)器脫機(jī)時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)指定時(shí)間自動(dòng)控制路燈的開關(guān);

　　系統(tǒng)主功能

　　1、分組自動(dòng)和手動(dòng)遙控系統(tǒng)是將各監(jiān)控終端按不同類型控制要求分成若干組，分別采用時(shí)控方案或時(shí)控與光控相結(jié)合、順序控制等控制方案。

　　2、自動(dòng)巡測(cè)、手動(dòng)巡測(cè)、選擇調(diào)度端可根據(jù)設(shè)定的時(shí)間段自動(dòng)定時(shí)巡測(cè)。操作人員還可以在任何時(shí)候手動(dòng)巡測(cè)和選擇各監(jiān)測(cè)終端的電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、開關(guān)信息、每個(gè)終端的其他開關(guān)量輸入數(shù)據(jù)。

　　3、巡檢數(shù)據(jù)異常報(bào)警當(dāng)監(jiān)測(cè)終端主動(dòng)報(bào)警或調(diào)度端在巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)異常(例如：電流電壓超過(guò)上部限值，夜間白天亮燈熄燈，供電線路停電時(shí)通過(guò)自帶電源運(yùn)行，或某條線路發(fā)生故障等)時(shí)，前置微型計(jì)算機(jī)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警，自動(dòng)存盤，并在地圖上顯示出相應(yīng)的位置和故障類型，在電子地圖和大屏幕上顯示，并可傳送給有關(guān)人員的手機(jī)。

　　4、監(jiān)視終端設(shè)備、線路或變壓器被偷竊時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)立即自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警、自動(dòng)存盤并在地圖上顯示相應(yīng)的位置或設(shè)備類型，在電子地圖和大屏幕上顯示相應(yīng)的位置或設(shè)備類型，并能將其發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上。

　　5、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢功能通過(guò)因特網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程接入，查詢各個(gè)終端的數(shù)據(jù)和故障情況。

　　6、采用GPRS DTU連接路燈，采用控制系統(tǒng)，對(duì)夜間照明系統(tǒng)和路燈監(jiān)控進(jìn)行系統(tǒng)管理，高效、穩(wěn)定、全周期運(yùn)行，有效節(jié)省電能消耗，減少資源浪費(fèi)。