LED智能路燈在推出后得到了商場的廣泛關(guān)注，現(xiàn)在全球有許多城市正在摩拳擦掌，預(yù)備在城市中大規(guī)劃選用LED智能路燈體系。

　　據(jù)新西蘭廣播電臺新聞中心的最新報導(dǎo)，新西蘭首都惠靈頓近期就在方案成為南半球第一個選用LED智能路燈體系的城市。該市市政方案將市內(nèi)除CBD以外區(qū)域的路燈全部替換為LED智能路燈，總替換數(shù)量約為18000盞。這些路燈能夠在周邊無人的情況下主動下降亮度，而CBD區(qū)域則通常會徹夜長明，因而近期并沒有進行路燈替換的緊迫性和必要性。

　　根據(jù)天然國際新聞報導(dǎo)，丹麥城市哥本哈根方案推出一個LED智能路燈試點項目。城市當局最近宣布了一項氣候變化方案使哥本哈根在2025年完成“碳平衡”，削減碳排放到無關(guān)緊要的水平。這些方案的一部分是這個城市將從頭規(guī)劃它的街燈。

　　丹麥野外照明試驗室(DOLL)的光子學(xué)綠色試驗室做了一個試驗，將綿延5.7英里(9.2公里)到貝特斯隆的市郊的路程更換成LED智能路燈體系。根據(jù)Inhbabitat，這份陳說強調(diào)了試驗是“虛擬相互競賽”競賽的智能技能規(guī)劃，現(xiàn)場試驗產(chǎn)品對25家公司預(yù)定。每個燈都有自己的獨立IP地址，這樣就可以被監(jiān)控。